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月例帆走会&洲原36クラスレガッタ

 投稿者:会員  投稿日:2009年 4月11日(土)09時27分49秒
返信・引用
  おはようございます、明日 4月12日は月例帆走会です、
桜も咲き 水ぬるむ季節となりました、お花見もかねて
のんびりとラジコンヨットに出かけませんか。

 今月の4月26日は洲原36クラスレガッタです、
ご参加をおまちしています。
 
 

新年

 投稿者:ルナ  投稿日:2009年 1月 2日(金)09時26分34秒
返信・引用
  新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします、
今年はよい風がふきますように。
 

全日RM

 投稿者:ダークエンジェル  投稿日:2008年11月 3日(月)22時16分7秒
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  第32回RMクラス全日本選手権大会 が愛知県洲原池にて 開催され総務大臣賞は
中部支部 岡田氏 2位関東支部 永井氏 3位中部 杉浦氏、
岡田艇は 細身で 回頭性良く 順風 から微風まで 他艇より 少し早いようです
(マー 休日ともなれば池で調整、スタート練習、等々、努力、と才能、の、賜物か?)
私と言えば2年ぶりに倉庫から出し調整しようとしたら 雨あり 風無し、根性無し
(でもヒッソリと ギズモ(判る人はわかります)調整 秘策ありでしたが 強風仕様と
弱風仕様を、間違え,散々な成績(マ、何時ものことか)
託されたトロフィーを家に忘れ、仕方なく、1日目終了後、取りに帰ると、家の中誰もいず、奥さん、子供と、外食 の様、まさか旦那帰ってくるとは、思っていない様、、、、宴会送迎バスに間に合わず、車で合流地点(えび善)へ急いで行き、カニ雑炊にはありつけたが、ビール飲めず
(意外とまじめなんです)中風で呑めない人もいましたが、イヒ、

精神的ショックの為、翌日艇走らず、帰り道相変わらず モーやめてやる、こんなことやっていられるかー、と考えているうちに、帰宅、かたずけていると、 なにやらワイヤーが遊んでいる、えーー トッピングが切れている、、いったい何時からなんだろう、
キット 帰り道 に切れたのに違いない、と思い込むことにしました、
 

Re: 自主錬

 投稿者:会員  投稿日:2008年10月25日(土)19時12分7秒
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  > No.46[元記事へ]

ダークエンジェルさんへのお返事です。

こんばんわ、つごうがよければ行こうと思っていますので宜しくお願いします。


> 10月26日(日曜) 風があれば(2m以上) 雨が降ってなく、奥さんの許しが出れば、RM調整走行します
> RM 及びワンメーター、で遊びませんか?
>
> 11月 2~3日 RM 全日が洲原で行われます、お手伝いできる方、お願いします、
 

自主錬

 投稿者:ダークエンジェル  投稿日:2008年10月23日(木)23時16分48秒
返信・引用
  10月26日(日曜) 風があれば(2m以上) 雨が降ってなく、奥さんの許しが出れば、RM調整走行します
RM 及びワンメーター、で遊びませんか?

11月 2~3日 RM 全日が洲原で行われます、お手伝いできる方、お願いします、
 

Re: F・市販艇全日本

 投稿者:会員  投稿日:2008年10月12日(日)23時43分25秒
返信・引用
  > No.44[元記事へ]

J-759さんへのお返事です。

> 中部のJ-764様!参加艇種914で申し込み一番乗りでーす。
 

F・市販艇全日本

 投稿者:J-759メール  投稿日:2008年 9月17日(水)10時12分21秒
返信・引用
  中部のJ-764様!参加艇種914で申し込み一番乗りでーす。  

re:2.4GHZ情報

 投稿者:j750  投稿日:2008年 9月 5日(金)23時49分7秒
返信・引用
  平尾さんの提案を発端に2.4の実績を作れないかと考えています。
ご賛同、ご協力いただけませんでしょうか?

下記彩湖掲示板参照、お願いします。

http://8323.teacup.com/rcyacht/bbs

 

2.4GHZ情報

 投稿者:j772  投稿日:2008年 8月16日(土)11時49分51秒
返信・引用
  j750さんへ
ご返事、ありがとうございます。
詳細な情報に感激です。
ヨット帆走がより楽しくなるために、参考にさせていただきます。
 

Re:2.4GHZ追記

 投稿者:j750  投稿日:2008年 8月12日(火)02時04分56秒
返信・引用
  j722様、

先日のIOM全日本の直前に参加者の間で意見交換がありました。
交わされたメールの一部を引用します。
お役に立つかどうかワカリマセンが。


> 支部の月例レガッタでは参加者が限られている(多くない)のであまり
> 必要性が無く実績もありませんが、彩湖ラジコンヨットレースのほうで
> は、参加者も多く、またクリスタルの予備が無いなど初心者が多いので
> 重宝しています。
> ちなみに今のところ使われているのは3VC用モジュール、3GRとす
> べてフタバ製品です。またMAX5台でのお話です。
>
> メーカーの話では2.4GHzは水物の場合は多少不利とのことで、テ
> ストして使ってくださいとのことでした。水面の反射波などが干渉する
> からかもしれません。
> 出力が低いことはアンテナ効率でカバーされている様で到達距離は心配
> なさそうです。セールナンバーが読めなくなるほど遠くでなければ大丈
> 夫だと思います。(笑)
> パワーボートでも問題なしだそうです。空物だと時速200kmで飛ぶ
> 電動グライダーでもノントラブルです。
>
> 一方、懸念されている同時使用時のレスポンスについては現状5艇程度
> の同時使用ですのでハッキリとはしていません。
> メーカー(フタバ)によれば同時使用台数が多くなると、レスポンスが
> 悪くなるとの事。フタバ独特の周波数ホッピング(妨害の有無にかかわ
> らず使用周波数をどんどん切り替えて行く)のため、あちこちでバッテ
> ィングが起こる可能性があるのでしょう。
> たぶん、椅子取りゲームの状況で着席までに時間がかかるという事でし
> ょう。着席してもすぐ次の椅子を探すことを続けるわけですから。
> 同時使用は十数台までという話ですが、実績が無いので「5艇程度であ
> れば使用には問題は無い」(理論上ロックしている瞬間があるはずだが
> 気が付かない)とだけ申し上げておきます。
>
> 他社のは、ホッピングではないはずですから、理屈どおりに70台ぐら
> いいけるのかもしれません。よほどのことが無ければ一度探して座った
> 椅子を立たないはずなので、通常のレスポンスは悪くなりにくそうです
> ね。逆にいざというときは、そのときになって探し始めるので時間がか
> かりロックする瞬間が多少長めである可能性はあるかもしれません。最
> 悪満席というのもあるのかもしれません。(笑)
>
> たとえ瞬間的にロック(フリーズ)したり、レスポンスが悪くてもヨッ
> トでは関係ないのでは?という人もいます。(あくまで推測で)
> ランダムに切り替えてバッティングするという状況でどの程度の遅れや
> ロックがあるかはメーカーとしても予測しきれないのではないかと思わ
> れ、ユーザーの自己責任、実績待ちということなのだろうと思います。
>
> 唯一気になったのは、自宅でテストするとき(単独)と違い、現場でほ
> かに4艇使用中の状況では、スイッチを入れて受信機が動作するまでの
> サーチ時間(認識?)が明らかに遅くなります。しばらくうんともすん
> とも言わないので、一瞬壊れたのかと疑い、スイッチの入り切りをして
> しまうほど遅い。サーボが動き出すまでに数秒ほどかかったりしますが、
> 動き出せば特に違和感はありません。
>
>
> 大会運営上、HMSなどでのバンドの管理が楽になるし選手も楽なので
> 是非とも使いたいシステムですが、6艇以上は実績が無いわけです。
>
> 事前に上限を見極めるテストが出来れば良いのですが、台数がそろうの
> は当日でしょうね。
> 自己責任でいきなり本番に臨めといわれると数が減る可能性もあり実績
> 作りにはならないかも。
> 27メガ、40メガでとりあえず押さえておき、当日朝、2.4Gユー
> ザーが皆さんそろったところで全波使ってみて、問題なければそのまま。
> 万一、不具合があるようだったら在来波へ戻すというのがベストですが、
> モジュールでない3GRユーザーは送信機も交換することになるので同
> 意してもらえないかもしれませんね。
>
>
> 現状、静岡での同時使用台数(実績)は何台なんでしょうね?
> IOMで使用したい(しても良い)という希望者数を事前に把握して、
> 相談してみてもいいかもしれませんね。
>
>
> 万一OKなら、アンテナ先端の保護規定ははずしてほしいです。変なも
> のをつけるとアンテナ効率が落ちそうな気がします。(笑)


以上、長文失礼しました。
 

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