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あっ!

投稿者：トラコン兄弟投稿日：2008年 4月14日(月)20時53分51秒

下の「なにわ自転車道」記事中、松尾芭蕉とあるのは与謝蕪村の間違いです。(^_^;; 恥

なまずの里マラソン参加ポタ（行程）

投稿者：トラコン11 投稿日：2008年 4月 6日(日)23時57分1秒

吉川駅→さくら通り→市民交流センター→赤べえ→天然温泉ゆあみ→吉越橋→越谷レイクタウン駅

なまずの里マラソン参加ポタ（5）

投稿者：トラコン11 投稿日：2008年 4月 6日(日)23時53分33秒

そう言えば吉川ではなまず料理が有名だって聞いたけど、さすがにマラソンの後だったので食べなかった。夏には神輿を投げあう勇敢な祭り（八坂祭りと言うそうです）もあるって言うし、今度はマラソン抜きで行ってみよう、、、、そんなことを考えながらトラコンを畳み、武蔵野線に乗り込んだのでした。

天然温泉で疲れも取れて、さぁ吉川駅から電車に乗って帰るぞ、、、、あれ？、それだけぢゃポタレポが寂しい、、、、そう言えば先月、吉川駅の隣に「越谷レイクタウン」と言う駅が開業したらしい。と言うことで、中川を渡って自走して向かいました。中川を渡って見えてくるのは、建築途上の巨大なショッピングセンター。そしてそこを抜けると、右手に湖が広がり、左手に越谷レイクタウン駅が現れます。でもそれだけです、まだ何も無いって感じです。もう半年～一年くらいして賑やかになったらまた来たいな。

なまずの里マラソン参加ポタ（3）

投稿者：トラコン11 投稿日：2008年 4月 6日(日)23時50分27秒

マラソンが終わって、市民交流センター（おあしすと言うそうです）の周りを散策してみました。近くにある永田公園には大きな山があって見晴らしが良いです。バーべＱなんかもできそうですね。さらに大場川の起点が近くにあるらしいのですが、今回はわかりませんでした。今度、マラソン抜きで訪ねたいですね。帰り道、「赤べえ」と言うラーメン屋で軽い昼食を取りながら、頂いた参加賞を見てみると、オリジナルＴシャツの他に、駅前温泉「ゆあみ」の優待券が、モチロン入ってまいりました。

なまずの里マラソン参加ポタ（2）

投稿者：トラコン11 投稿日：2008年 4月 6日(日)23時48分56秒

スタート地点の市民交流センターに着くと、そこはランナー達で溢れていました。自分も受付を済ませて、着替えてゼッケンを着けて荷物を預けて、としている間にスタートの時間です、しばしトラコンとのお別れです。で、結果は、、、、いいんです、参加することに意義があるんですから、決して順位やタイムを聞かないように、、、、

なまずの里マラソン参加ポタ（1）

投稿者：トラコン11 投稿日：2008年 4月 6日(日)23時47分16秒

最近気になってきたメタポ予防の為に、この度、市民マラソンに参加してきました。参加したのは吉川市で毎年行われている「なまずの里マラソン」このマラソンは数年前、Ｑちゃんこと、高橋尚子選手も参加したというマラソンで、今回も 5000人以上の方が参加したそうです。駅に降り立つと、それらしい出で立ちの人達でごった返していました。スタート地点となる「市民交流センター」までは、結構距離があるので、駅の近くから無料送迎バスが頻繁に行き来していました。さて、自分もトラコンを開いて、スタート地点の市民交流センターを目指します。途中、「さくら通り」と呼ばれる通りは、文字通り、桜が満開できれいでした。交通規制の準備も始まっていて、マラソンコースの一部にもなっているようです。

なにわ自転車道/その2

投稿者：トラコン兄弟投稿日：2008年 4月 5日(土)23時04分26秒

本日、「今年最初の」サイクリングに行って来ました。「なにわ自転車道」から「北大阪周遊自転車道」の一部へとつなぎ、梅田-新大阪の大阪キタ中心部をぐるりと取り囲む様に一周しますが、川べりを走るのでほぼ平坦なゆるいコースです。終盤は今桜満開の桜宮から天満を通るので人混みの中を行きますが、小さなトラコンはあまり通行人の迷惑になる事もありません。地図①の北新地を出発、なにわ自転車道の出発点と言うか実際は「終点」の出来島に向かいます。ここは阪神電車の出来島駅がすぐ近くですが、家からは乗り継ぎが不便なので北新地発にしました。ところが途中で地図②の「大阪中央卸売市場」に遭遇、「痩せの大グルメ」を自称する連れが絶対においしいものが食べられると主張するので入り口の警備室のおじさんに一般人でも入れるのか訪ねた所、どうぞどうぞ、と言う感じで教えてくれました。中には新鮮な魚介類や野菜を使った飲食店が何軒もあり、我々はたちばなと言う寿司屋に入りました。中トロもある写真②の上握りがなんと\1,890-と格安で、その他にも・・・・さてサイクリングに戻りますが地図、写真とも③がなにわ自転車道の出発点(実は終点、しつこい)です。ここを出てしばらくは堤防の外側を走りますが(写真③-1)やがて内側となります(写真③-2)。川の両側に時々現れる桜並木や河川敷の市民菜園の花などを楽しみながら折り返し点(地図④)に到達すると、ここから先は堤防の上を走るので開けた景色を満喫出来ます。また途中で飲み物をゲットするためにコースを外れた時にドピンクの交番(写真A)を発見しました。何を考えてんだ???? やがて城東貨物線と並んでいる木の橋を渡って対岸に移るとすぐに毛馬の水門(地図⑤ )に着きます。ここには付近に故郷があったらしい松尾芭蕉の句碑が建っています。ここを過ぎると桜並木に突入(写真B,C)、同時に人混みにも突入します。その後我々は北浜(地図⑥)のスペインパルでビールを飲んで沈没しました。なお今回のサイクリングでもポータブルナビ(Garmin nuvi360)とハンズフリートランシーバーを便利に使用しました。

なにわ自転車道/その1

投稿者：トラコン兄弟投稿日：2008年 4月 5日(土)23時00分32秒

コース地図です。

ポジションチェンジャーを組み合わせると…

投稿者：TCP12 投稿日：2008年 3月27日(木)00時57分41秒

グリップは手持ちのスポンジグリップを仮装着。キャリーミーのハンドルにポジションチェンジャーを装着すると６００g シフターを差引いて５３４g 標準ハンドル＋ブレーキレバーとほぼ同じ重量ですね。車体への装着は週末にでも…

シフターは…

投稿者：TCP12 投稿日：2008年 3月27日(木)00時45分10秒

インター３用にMICROSHIFT DN35-3 3スピードインデックスこれもKOMAに使用されている。インナーワイヤ込みで６６g

ブレーキレバーは…

投稿者：TCP12 投稿日：2008年 3月27日(木)00時33分11秒

KOMAでも使用されているTEKTRO RX2.0（補助ブレーキレバー）２つで95g。インナーワイヤはロード用Φ1.6mm

キャリーミー用折畳みハンドル

投稿者：TCP12 投稿日：2008年 3月27日(木)00時29分15秒

ハンドル幅433mm、重量270g トラコンの純正ハンドルより幅が約２cmほど短いことになる。

Re:Re:さらなるハイテク化（爆笑）

投稿者：トラコン兄弟投稿日：2007年12月25日(火)09時26分13秒

まとめさん、いつも御苦労さまです。テスト使用したのは大阪市内だったので風は殆どなかったのですがトラコンの走行程度では風切り音は全くありませんでした。郊外など開けた場所で風が強い場合についてはわかりませんのでまたテスト次第報告します。来年の春になりそうですが。音も良く快適に会話できます。またこのセットの２台はそれぞれ違う周波数を使用しているため、同時双方向通話が出来、全く通常に会話出来ます。一度使っただけですがもうやめられないという感じです。会話例「そこを右」「ちょっとストップ」「見ろ!右側を歩いてる・・・は凄い###だぞ」「道路向こう側のラーメン屋うまそうやな」小さな声でも普通に会話できるので信号待ちで並んで止まった時によそ向いて話していたら、並んでる時くらいは顔を見て話せ、と連れに怒られました。

Re:さらなるハイテク化（爆笑）

投稿者：まとめ投稿日：2007年12月24日(月)08時35分4秒

走行中の風切り音はどうでした？実用に耐えられるものでした？

さらなるハイテク化（爆笑）

投稿者：トラコン兄弟投稿日：2007年12月19日(水)20時15分46秒

編集済

複数でサイクリングしていると会話にちょっと困ります。併進は基本的に顰蹙ですから。ハンズフリーのトランシーバーを探していてこれを見つけました。本体はポケットの中、ワイヤでヘッドセットと繋がっています。見えにくいので先っちょを赤丸で囲みましたが、アンテナが伸びています。単３×２本でサイクリング中ずっとつけっ放しでも大丈夫です。到達距離は５０－１００ｍとなっていますが快適に使えるのは３０－５０ｍくらいでしょう。しかし実に役に立ちます。サイクリングの面白さ倍増です。 http://www.jis-serv.gr.jp/goods/HTR-77.html 本当は下記のやつが欲しいのですが今のところ日本では入手困難です。 Bluetooth対応だし小さいし、かかって来た携帯もハンズフリーで受ける事ができます。でも買えたとしても価格は２個でほぼHTR-77の倍になりますね。 http://japanese.engadget.com/2007/11/15/callpod-dragon-100m-bluetooth/

Re:2ｃｈスレ

投稿者：まとめ投稿日：2007年12月 7日(金)22時08分12秒

＞トラコン11氏乙！相変わらずコピペされてますがスルーでヨロ＞all Part8のログは保存してますが、中身がほとんどないですね…

2ｃｈスレ

投稿者：トラコン11 投稿日：2007年12月 6日(木)07時50分10秒

荒らされていたPart8が、要領制限で書き込めなくなってしまったようなので、Part9を立てました。Ｘ　トランジットコンパクト Part9　Ｘ http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1196894565/

まとめHP久しぶりにアップしました

投稿者：まとめ投稿日：2007年12月 5日(水)01時04分34秒

過去ログpart7のみですがアップしました。トラコン１９さんのデイキャンプ、トラコン兄弟さんの奈良ハイテクポタのアップは今しばらくお待ちください。 06積載方法に収録しようと思ってます。また、本家スレが荒れていますが荒らしに対してはスルーでお願いします。

奈良ハイテク（笑）ポタ

投稿者：トラコン兄弟投稿日：2007年10月20日(土)21時45分17秒

トラコンにGPSナビを付けて奈良をポタって来ました。ナビはガーミン nuvi360 で、車、徒歩など以外に自転車モードもありますのでこれで行きました。ナビ本体は５万円ほどですが、取り付け用品は全部で１０００円ちょっと、作業時間は約１０分です。遠回りな道をガイドされる事もありますが、充分使えます。ＪＲ奈良駅近くに「ならまち」と言う古い家や奈良の伝統的な民芸品や特産品などを売る店が点在する地域があり、ここはポタるに最適です。付近一帯も名所旧跡が比較的狭い範囲に密集しているのでチャリ向きと言えます。狭い道が多いのですが、車は殆ど通らず、広い道は歩道がついています。観光客の多い場所では降りて押す事を推奨です。

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